珠?？缇畴娚逃瓉怼凹铀倥堋?/h1> 發(fā)布時間：2020-11-17 | 點擊數(shù)：930 | 跨境電商

進入11月，跨境電商行業(yè)開始盡情展露蓬勃生機。

在珠海廣豐跨境電商產(chǎn)業(yè)園內(nèi)，數(shù)條智能分揀線已進入全負(fù)荷運作狀態(tài)。實時數(shù)據(jù)顯示，截至11月11日17時，園區(qū)跨境電商零售進口單日訂單量達25000票，貨值約2520萬元。

距離廣豐跨境電商產(chǎn)業(yè)園約1小時車程處，位于港珠澳大橋珠海公路口岸的跨境電商海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所，也迎來出口小高峰。據(jù)預(yù)估，11月12日，該場所清關(guān)量預(yù)計可達20萬票。

一個個跨境小包裹的背后，是珠海逐鹿跨境電商“藍海”的雄心。

繼2018年7月獲批成為跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)后，在拱北海關(guān)的積極申請下，今年8月，拱北關(guān)區(qū)獲批開展跨境電商B2B出口監(jiān)管試點。至此，企業(yè)在珠海綜試區(qū)范圍內(nèi)可開展跨境電商零售進出口、B2B出口全業(yè)態(tài)業(yè)務(wù)。

根據(jù)珠海市跨境電商公服平臺的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，從11月1日0時始，截至11月11日11時止，珠海跨境電商業(yè)務(wù)累計申報669.6萬票，申報總貨值達18.9億元，同比增長170.03%，實現(xiàn)了對外貿(mào)進出口的逆勢賦能。

值得注意的是，在跨境電商進口業(yè)務(wù)高歌猛進的同時，借助毗鄰港澳的地緣優(yōu)勢，珠?？缇畴娚坛隹跇I(yè)務(wù)更釋放出了巨大發(fā)展?jié)摿?，正推動更多珠海品牌走向世界，為珠海外貿(mào)發(fā)展注入新動能，成為支持“外循環(huán)”的重要引擎。

創(chuàng)新模式，建成全國首個直通港澳的跨境電商通關(guān)場站

作為珠海已建成的5處跨境電商海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所之一，今年7月，位于港珠澳大橋珠海公路口岸的作業(yè)場所正式開始營運，開創(chuàng)了3個全國第一：全國首個直通香港、澳門的跨境電商通關(guān)場站，全國首個“7×24”小時運作的跨境電商通關(guān)場站，全國首個集直通、集貨、退貨全模式的跨境電商通關(guān)場站。

“這幾個月像在踩單車，邁開第一步后，后面越來越快、越來越順?！痹搱鏊\營企業(yè)，廣東港珠澳信息科技集團董事長林陞告訴記者，“目前場站重點開展跨境電商‘9610’業(yè)務(wù)，8月底開始逐漸上量，每日清關(guān)最高峰值達24萬票。”

在傳統(tǒng)模式下，跨境電商出口需要跨地區(qū)，在兩個海關(guān)之間轉(zhuǎn)關(guān)、轉(zhuǎn)運和接受兩次查驗，在新的模式下，“場站即是口岸，貨物清關(guān)后，車輛即可出關(guān)離境，5分鐘入境澳門、15分鐘運抵澳門機場、35分鐘可達香港機場、55分鐘內(nèi)抵運葵涌碼頭?！?/p>

他為記者算了一筆賬，大橋通車前，從珠江西岸城市發(fā)出的貨物需要經(jīng)深圳運到香港，與走港珠澳大橋相比，起碼要多走7個小時。“走其他渠道可能要T+1，在珠?？梢詫崿F(xiàn)T+0?！?/p>

中業(yè)跨境供應(yīng)鏈管理（珠海）有限公司正是看中了這一優(yōu)勢。該公司總經(jīng)理馮猛說，兩個月前，該公司開始使用港珠澳大橋場站進行跨境運輸，“與此前相比，時間成本節(jié)約了三分之一?！?/p>

目前已有順豐、DHL、菜鳥、環(huán)球易購、港恒等多家行業(yè)內(nèi)頭部企業(yè)在港珠澳大橋場站落地開展業(yè)務(wù)。

區(qū)別于傳統(tǒng)跨境電商出口場站按工作日、工作時間作息，港珠澳大橋跨境電商出口場站7×24全年無休的運作模式，也為香港及澳門的航空貨物進一步打開了高效綠色通道。

林陞透露，以2020年國慶節(jié)假期為例，港珠澳大橋跨境電商出口場站為大灣區(qū)內(nèi)唯一營運的場站，大橋海關(guān)全力支持企業(yè)業(yè)務(wù)需求，共監(jiān)管放行跨境電商出口車輛102輛、清關(guān)包裹386624個，創(chuàng)下了珠海跨境電商的新紀(jì)錄。

“除了傳統(tǒng)的直通模式，這里還是全國少有的具有集貨模式的場站，自帶倉儲功能?！绷株呎f，由于跨境電商訂單相對碎片化，將零散貨物集成一車運輸，或者和其他客戶拼裝，可以降低企業(yè)成本，避免“用萬噸巨輪載一個雞蛋”的情況出現(xiàn)。

“珠海跨境電商正處于高速發(fā)展階段，但新業(yè)態(tài)發(fā)展必定遇到很多新問題，珠海市政府以及拱北海關(guān)等部門對新業(yè)態(tài)發(fā)展給予高度重視和大力支持。企業(yè)一旦遇到問題，市商務(wù)局就會會同有關(guān)單位及時響應(yīng)解決，全力為企業(yè)在珠海開展業(yè)務(wù)打造優(yōu)質(zhì)的營商環(huán)境。”在林陞看來，與廣州、深圳等地相比，珠海雖起步較晚，卻擁有毗鄰港澳的地緣優(yōu)勢以及港珠澳大橋這把利器?！皟蓚€自由貿(mào)易港就在家門口，只要用好港珠澳大橋，珠?？缇畴娚坍a(chǎn)業(yè)未來可期?！?/p>

聯(lián)動港澳，打造珠江西岸國際物流中心樞紐

9月3日，珠海經(jīng)港珠澳大橋到香港的首條陸運郵路順利開通，標(biāo)志著珠海出口的跨境電商郵件實現(xiàn)了直封直運。“珠海郵政擁抱大灣區(qū)建設(shè)走岀了堅實的一步，為珠海郵政國際業(yè)務(wù)的長遠發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)?！敝袊]政集團有限公司珠海市分公司副總經(jīng)理吳昌權(quán)說。

跨境物流一直是跨境電商發(fā)展的痛點之一，與國內(nèi)快遞物流相比，跨境物流流程更為復(fù)雜，模式多樣。

“在跨境電商的發(fā)展過程中，物流一定是先行的。”在吳昌權(quán)看來，快速高效的物流服務(wù)是跨境電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基石?！爸楹４饲拔闯蔀榭缇畴娚踢M出口的重要口岸，直到港珠澳大橋正式通車，物流業(yè)的目光才真正開始聚焦這里?！?/p>

“珠海優(yōu)越的地理位置，已經(jīng)吸引了部分跨境電商頭部企業(yè)落戶，也迫切需要郵政企業(yè)協(xié)助做好跨境物流配套服務(wù)工作?！彼嬖V記者，在郵件通道、商業(yè)通道的基礎(chǔ)上，中國郵政集團有限公司珠海市分公司還爭取拱北海關(guān)的支持，將于本月開通跨境電商通道。

與此同時，其位于上沖的原國內(nèi)郵件處理場地，也將在近期內(nèi)全部升級改造為服務(wù)跨境電商進岀口物流的綜合海關(guān)監(jiān)管場所，國際業(yè)務(wù)的處理場地面積將擴大十倍以上。

如何在現(xiàn)有基礎(chǔ)上，進一步加強與港澳的出口聯(lián)動，也成為從業(yè)者關(guān)注的焦點。

“一方面，珠?？缇畴娚痰陌l(fā)展得益于港澳兩個國際機場；另一方面，珠海跨境電商產(chǎn)業(yè)強大了，又能反過來帶動澳門空運發(fā)展，兩者是相輔相成的?！眳遣龣?quán)說。

林陞也觀察到了這一趨勢。他告訴記者，在跨境電商的發(fā)展帶動下，澳門包機業(yè)務(wù)今年呈現(xiàn)出井噴態(tài)勢?！芭c香港相比，澳門航班的滿載率較低，富余程度較好，因此很多企業(yè)都選擇澳門包機?！?/p>

記者從珠海市商務(wù)局了解到，未來珠海還將加強與港澳的合作，特別是充分利用港珠澳大橋和珠港澳三地機場互聯(lián)互通優(yōu)勢，建設(shè)港珠澳三地機場高端物流中心樞紐，進而將珠海打造成珠江西岸國際物流中心樞紐。

政企協(xié)同，政策與市場齊發(fā)力

跨境電商是珠海發(fā)展的新機遇所在，也是珠海參與構(gòu)建全球供應(yīng)鏈體系的新需求。

自2018年7月獲批成為跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)后，近年來，珠海市商務(wù)局先后出臺《中國（珠海）跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃》、《關(guān)于促進中國（珠海）跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)發(fā)展的政策措施》、《珠海市關(guān)于加快現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的政策措施》，橫琴新區(qū)、保稅區(qū)也相繼出臺了專門的跨境電商扶持政策，市區(qū)合力對企業(yè)開展跨境電商交易、跨境物流，建設(shè)海關(guān)監(jiān)管場所，租賃保稅倉庫，拓展海外市場等給予資金扶持。

加快推進珠海綜試區(qū)線上線下基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，市商務(wù)局依托中國（珠海）國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)珠海市跨境電商公共服務(wù)平臺（簡稱公共服務(wù)平臺），與海關(guān)總署統(tǒng)一版系統(tǒng)對接，為企業(yè)開展跨境電商零售進出口業(yè)務(wù)打造統(tǒng)一的線上服務(wù)平臺。

同時，全市范圍內(nèi)已建成5處跨境電商海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所，分別位于橫琴新區(qū)、斗門區(qū)、珠澳跨工區(qū)和港珠澳大橋珠海口岸，為企業(yè)在珠海開展跨境電商進出口業(yè)務(wù)暢通了物流通道。

“在海關(guān)、稅務(wù)、外管等部門的全力支持下，珠海將繼續(xù)做強存量，培育壯大現(xiàn)有跨境電商企業(yè)，加大跨境電商企業(yè)、平臺企業(yè)、物流倉儲企業(yè)、服務(wù)企業(yè)引進力度，建立健全跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈。”珠海市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

市場方面，諸多企業(yè)也已經(jīng)“擼起了袖子”。

珠海傳統(tǒng)制造企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)紛紛加快觸電的步伐，運用跨境電商渠道拓展海外市場，提升外貿(mào)綜合競爭力，涌現(xiàn)出納思達、杜壹、大拇指等一批本土跨境電商出口企業(yè)。

成立于2016年的珠海大拇指創(chuàng)新科技有限公司，主要從事美妝個護品類產(chǎn)品的研發(fā)與銷售。2019年，該公司被評選為廣東省電子商務(wù)百強企業(yè)，旗下兩個品牌Fairywill和Kipozi登榜由亞馬遜官方發(fā)布的2019年跨境出海百強榜。

“我們主營歐美市場，從10月到11月，公司先后經(jīng)歷了亞馬遜會員日、‘黑五’、‘網(wǎng)一’等多個電商節(jié)日。其中亞馬遜會員日期間業(yè)績較平日翻了十倍，較去年同期增長100%以上?！痹摴究偨?jīng)理Hugh介紹。

不少頭部跨境電商企業(yè)也紛紛押注珠海。據(jù)介紹，中國郵政集團有限公司珠海市分公司今年已引入跨境翼、有棵樹、通郵等跨境電商頭部企業(yè)。

吳昌權(quán)分析，企業(yè)之所以落子珠海，一方面是港珠澳大橋通車，使珠海成為全國唯一一個與港澳路橋相連的城市；另一方面粵港澳大灣區(qū)加速建設(shè)，跨境電商頭部企業(yè)開始布局珠江西岸，而珠海在珠江西岸的龍頭地位愈發(fā)突出。

“深中通道、深珠通道通車后，珠海還會迎來重大利好。”在吳昌權(quán)的愿景中，未來，珠海將成為連接珠三角東西兩岸，密切港澳與珠江西岸乃至西南腹地經(jīng)濟聯(lián)系的物流及進出口集散中心，“期待政企攜手，多方施策，將跨境電商產(chǎn)業(yè)真正做強做大?！?/p>

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