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了解什么是放貨?美國(guó)海關(guān)放貨流程詳解

發(fā)布時(shí)間:2023-05-31 | 點(diǎn)擊數(shù):1429 | 放貨流程

 近日,有不少賣(mài)家朋友向我們咨詢(xún)貨物在美國(guó)海關(guān)的放貨流程。為了方便大家了解,我們今天就來(lái)詳細(xì)講解一下美國(guó)海關(guān)放貨的流程。

       首先,我們需要了解什么是放貨。放貨指的是進(jìn)口貨物經(jīng)過(guò)海關(guān)部門(mén)的審核、查驗(yàn)和清關(guān)后,可以通關(guān)并由貨主或收貨人自行處理。因此,我們今天要講的是海關(guān)放行后貨物提取的方式和流程。

       在過(guò)去,貨物申報(bào)使用的是ABI系統(tǒng),該系統(tǒng)可直接連接海關(guān)系統(tǒng)。這意味著,一旦海關(guān)放行,船公司和碼頭方面都可以看到。但隨后,AMS申報(bào)開(kāi)始實(shí)施。

       實(shí)施AMS申報(bào)后,大型船公司如馬士基、長(zhǎng)榮海運(yùn)和中遠(yuǎn)海外也連接了AMS系統(tǒng)。然而,一些小型船公司和碼頭則未連接AMS系統(tǒng)。因此,當(dāng)船公司在AMS系統(tǒng)上看到海關(guān)放行信息時(shí),他們網(wǎng)站上也會(huì)顯示“Released”,之后這個(gè)信息就要同步更新上傳碼頭的系統(tǒng)。但是,碼頭系統(tǒng)更新速度快慢不一,慢時(shí)需要等待幾個(gè)小時(shí)。如果碼頭系統(tǒng)未更新,船公司系統(tǒng)已更新,則無(wú)法提貨。

       對(duì)于那些未連接AMS系統(tǒng)的小型船公司,只能通過(guò)無(wú)船承運(yùn)人(通常指貨代)提供保證函或海關(guān)通行證復(fù)印件來(lái)放行。這些船司會(huì)收到相關(guān)的傳真信息后,就會(huì)人工更新碼頭系統(tǒng)。


       一般情況下,船公司和碼頭系統(tǒng)是相連的,因此電放提單的貨物,在海關(guān)放行后,碼頭系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)放貨給前來(lái)提貨的卡車(chē)公司。這里提到電放提單,值得額外講一下。電放指的是用電報(bào)方式告知放貨的意思。船公司將貨物提單信息以電子信息或傳真形式發(fā)送給目的港代理后,收貨人便可憑借電放提單或電放保函前來(lái)提貨。

值得注意的是,美國(guó)碼頭一般下午4點(diǎn)就下班了。因此,提取貨物時(shí)需提前準(zhǔn)備好提柜材料。

以上就是美國(guó)海關(guān)放貨流程的詳細(xì)講解。希望對(duì)大家有所幫助!


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