1、真誠和熱心

盡管競爭激烈，很多進出口公司或許外貿事務員都有自個協(xié)作的同伴，介入的也許性小，但我們仍是要熱心和仔細的追尋。

這兒的追尋是要堅持不斷的聯(lián)系，和不斷的交流，不必刻意追求啥定單，而是先交兄弟。

我如今用的貨代即是從別人介紹到變成兄弟，有時盡管收費高，但我依然安排貨品由他負責。由于信任和安穩(wěn)比效勞費更重要。

之所以，很多外貿公司欠好打入，也是由于外貿公司思考安穩(wěn)的一個緣由。

2、運價方面的實力

一個韓國集裝箱，你報260，他報220，當然你不具備優(yōu)勢。為啥報價會有距離，由于客戶聯(lián)系疑問。

所以，如今很多貨代和船公司的事務都是兄弟，即是靠兄弟拿一些報價低的運價來接事務。但我們這兒也要曉得一點，不是報價低就一定好。由于外貿公司的事務員不會太刻意追求運費的凹凸，在之前就預估了運費。常做進出口的都期望報價安穩(wěn)。

這便于核算成本。究竟合同要長時間做。盡管，南方有些小工廠也在出口，報價壓得低，不能作為普遍來討論。

這兒主張我們能夠樹立自個的優(yōu)勢航線，有些貨運公司就明確表明，走美加我最優(yōu)惠，有的是日本，等等。樹立一個自個在你所在區(qū)域最優(yōu)惠的報價是你邁向成功的一個柱石。

3、鍥而不舍的關心你的顧客

有些貨代送了一趟名片，然后就不見了，這樣欠好，假如你想取得一個客戶，需求不斷在你的客戶和潛在客戶名單中不斷聯(lián)系，樹立你的客戶群，樹立你的客戶了解，樹立你的效勞優(yōu)勢。

每個月或每兩個月打個電話。我們需求事務人員每個月都要訪問大客戶，盡管沒有合同，但彼此交流也協(xié)助往后的協(xié)作。

4、樹立和海關的杰出協(xié)作聯(lián)系

這的確是一個能夠感動外貿公司的一個當?shù)亍?

我國參加WTO后，很多公司，工廠都取得了進出口經(jīng)營權從事自營作業(yè)，但事務人員沒有極好的歸納水平，因此，報關，通關都需求貨代的協(xié)助。

你有杰出的海關聯(lián)系也許比運費凹凸更重要。

5、單證事務才能要強

要能協(xié)助客戶了解，解說單據(jù)，乃至協(xié)助客戶做單據(jù)。

這是一個基礎知識才能。并不是所有的外貿人員都了解單證的，有時你即是他們的老師，要給他們解說需求啥單據(jù)。

也許他們能賣出商品給外國客戶，但未必了解外貿有必要的單據(jù)。

6、和航空公司堅持杰出的聯(lián)系

7、有一家外貿協(xié)作公司

如今一些工廠也在出口，未必有進出口權，但也有外國廠商經(jīng)過互聯(lián)網(wǎng)找來了，那么你在攬事務的一起，發(fā)現(xiàn)這種沒有進出口權的工廠，就能夠協(xié)助他。

既攬了事務，又署理了出口。

8、和保險公司樹立協(xié)作聯(lián)系

出口有自個找保險公司的，也有托付貨運署理公司做的。

總之，貨運署理要加強事務的學習，多把握歸納的知識，多樹立自身的優(yōu)勢效勞內容。談吐舉動要高雅，不卑不亢，給客戶留下杰出的形象。