以色列海運(yùn)巨頭 ZIM 于 2024 年第三季度交出了一份亮眼的成績(jī)單，其凈利潤(rùn)高達(dá) 11.3 億美元，與去年同期 22.7 億美元的虧損狀況形成鮮明對(duì)比。

在關(guān)鍵財(cái)務(wù)指標(biāo)方面，以星第三季度的息稅折舊攤銷前利潤(rùn)（EBITDA）達(dá) 15.3 億美元，相較于去年同期實(shí)現(xiàn)了 626%的大幅增長(zhǎng)。其營(yíng)業(yè)收入（EBIT）為 12.3 億美元，而在 2023 年第三季度則處于 22.8 億美元的營(yíng)業(yè)虧損狀態(tài)。

該航運(yùn)公司的整體營(yíng)收表現(xiàn)同樣出色，總收入增長(zhǎng) 117%，攀升至 27.7 億美元。與此同時(shí)，以星船舶的運(yùn)輸量也有顯著提升，達(dá)到 970,000 標(biāo)準(zhǔn)箱，增長(zhǎng)率為 12%。

值得一提的是，今年第三季度每 TEU 平均運(yùn)價(jià)猛漲 118%，至 2,480 美元，這一因素成為推動(dòng)業(yè)績(jī)顯著改善的核心驅(qū)動(dòng)力。

以星總裁兼首席執(zhí)行官 Eli Glickman 評(píng)價(jià)道：“以星在第三季度展現(xiàn)出強(qiáng)勁的實(shí)力，我們?cè)賱?chuàng)持倉(cāng)量的新紀(jì)錄，有力地支撐了卓越的財(cái)務(wù)成果。我們十分欣喜能夠與股東共享成功，除了按季度凈利潤(rùn)的 30%定期派發(fā) 3.4 億美元股息之外，還決定發(fā)放 1 億美元的特別股息，股息總計(jì) 4.4 億美元，相當(dāng)于每股 3.65 美元。”

“隨著一批更新型、更大且更具成本效益的船舶陸續(xù)加入我們的船隊(duì)，我們持續(xù)收獲著對(duì)運(yùn)營(yíng)能力戰(zhàn)略投資所帶來(lái)的遞增效益。”格利克曼進(jìn)一步補(bǔ)充說(shuō)道。