碰到海關(guān)查柜是一件非常郁悶的事，查柜速度慢了，有可能還會(huì)影響船期，同時(shí)產(chǎn)生一些的費(fèi)用出來，機(jī)查一般速度會(huì)很快，就怕機(jī)查過不了，再轉(zhuǎn)人工查。碰上海關(guān)查柜是沒有辦法的事，因?yàn)榻^大多數(shù)情形都是因?yàn)楹ｊP(guān)的隨機(jī)抽檢，與進(jìn)碼頭時(shí)的快檢同理，海關(guān)只是在按正常流程抽檢，被抽中了，那就毫無辦法接受檢查，其實(shí)查柜并不可怕，最嚴(yán)重也就是延一水船，雖然有可能會(huì)產(chǎn)生一定的損失，但損失也不會(huì)很大。

但報(bào)關(guān)過程中有一種大家都非常不愿意遇到的情況，那就是進(jìn)緝私科，報(bào)關(guān)行、貨代或者工廠長(zhǎng)期從事船務(wù)工作的人，都很害怕聽說自己的貨物進(jìn)緝私科，因?yàn)橐坏┻M(jìn)去后果非常嚴(yán)重對(duì)報(bào)關(guān)行來說，視乎本身和海關(guān)的關(guān)系以及問題嚴(yán)重性，報(bào)關(guān)行將要被海關(guān)罰款9000-30000元，而報(bào)關(guān)員則要被扣分，問題嚴(yán)重的還會(huì)上海關(guān)的黑名單，以后報(bào)關(guān)過程中一定會(huì)被“多加照顧”，所以報(bào)關(guān)行害怕進(jìn)緝私科。

對(duì)于貨代來說，柜子進(jìn)了緝私科就意味著不能放行，肯定會(huì)產(chǎn)生數(shù)目不等的倉(cāng)租、柜租、改船等費(fèi)用。最快放行也要半個(gè)月，一個(gè)月不放行也是正常而又正常的事，甚至有可能這個(gè)柜子再也不能出口，這樣一來?yè)p失是慘重的，所以貨代也是極為不愿意發(fā)生這種情況的。

而對(duì)于工廠來說，進(jìn)緝私科意味著無法準(zhǔn)時(shí)給客人交貨，有時(shí)候貨物還會(huì)被沒收，如果客人和買方簽的信用證的話那不光是信譽(yù)問題，還牽涉到違約問題，后果也很是嚴(yán)重，也就更怕碰到了。

所以無論是工廠、貨代，還是報(bào)關(guān)行，大家都不愿意柜子要進(jìn)緝私科，甚至可以說是害怕進(jìn)緝私科，因?yàn)椴粌H費(fèi)時(shí)費(fèi)力一無所獲，還往往要賠錢，甚至客戶也因此丟了，很多時(shí)候，幾家合作方之間還會(huì)因此互相指責(zé)發(fā)生爭(zhēng)吵。

查柜是沒有辦法避免的，但進(jìn)緝私科卻是基本能避免的，如何規(guī)避這種可能的發(fā)生?那就要了解其原因所以，其實(shí)進(jìn)緝私科原因無外乎以下幾種：

一、重量不符，超過允許誤差范圍

《裝箱清單》有一個(gè)重要的數(shù)據(jù)叫毛重，毛重是報(bào)關(guān)過程中非常重要的一個(gè)數(shù)據(jù)，有些工廠《裝箱清單》中的重量是估算的而沒有過磅，也有的工廠在裝柜時(shí)少裝或多裝了但卻沒有及時(shí)更改《裝箱清單》中的數(shù)據(jù)，導(dǎo)致申報(bào)重量和實(shí)際出貨重量不一致。當(dāng)重量正負(fù)超過500公斤時(shí)就會(huì)響鈴，這就意味著柜子很有可能會(huì)進(jìn)緝私科了。

二、吊牌問題

有些工廠負(fù)責(zé)人員不知道牌子在出口過程中的重要性，認(rèn)為是工廠的廠牌，不是什么名牌，就沒有填到《裝箱清單》里面。也有時(shí)候知道是名牌，但是沒有提供中英文兩份授權(quán)書，一份是授權(quán)給工廠的生產(chǎn)授權(quán)書，一份是工廠授權(quán)給報(bào)關(guān)行的。還有就是因?yàn)橼s貨很忙，將牌子寫錯(cuò)或者發(fā)錯(cuò)了貨物，總而言之就是有牌子的說沒有牌子，沒有牌子的說成有牌子。

三、箱數(shù)問題

海關(guān)在檢查貨物的時(shí)候，往往不會(huì)去數(shù)你這個(gè)柜子貨物有多少件，但卻會(huì)根據(jù)報(bào)關(guān)單上的數(shù)據(jù)時(shí)清點(diǎn)箱數(shù)。一般情況下可能多報(bào)少出，申報(bào)出口1000箱，但是實(shí)際出口950箱，那基本沒有問題，但如果申報(bào)950箱，實(shí)際裝了1000箱，那就有問題了，因?yàn)楹ｊP(guān)可能認(rèn)為是在走私。

四、漏報(bào)虛報(bào)瞞報(bào)

很多工廠一條柜子往往會(huì)出幾款產(chǎn)品，有可能是雜貨，很多品名。工廠覺得貨物很雜，有時(shí)候疏于統(tǒng)計(jì)，少寫了某一個(gè)或幾個(gè)品名，或裝柜的時(shí)候有些原本沒有計(jì)劃出口的產(chǎn)品臨時(shí)加了進(jìn)去，又沒有提供給報(bào)關(guān)行，導(dǎo)致實(shí)際貨物和真實(shí)貨物不一樣，這種情況導(dǎo)致上緝私科的最多，海關(guān)極有可能覺得是在漏報(bào)甚至是虛報(bào)瞞報(bào)，這樣一來問題也就很嚴(yán)重了。

五、禮品問題

有時(shí)候工廠為了表示感謝或受人委托在柜子里面送一些小禮物給客人，有的是樣品，但是卻沒有和報(bào)關(guān)行打招呼，他們覺得一個(gè)禮物很少，應(yīng)該沒有什么問題，但萬一運(yùn)氣不是那么好的話，遇見查柜，尤其你送的是牌子貨，那問題可能就出來了。

六、被人舉報(bào)

這一點(diǎn)就是各有各的原因，也各有各的看法了。除了第六點(diǎn)之外，前面五點(diǎn)都跟一種資料有非常大的關(guān)系，這種資料就是《裝箱清單》。在操作的過程中，我們常常會(huì)碰到一些工廠人員不太愿意按標(biāo)準(zhǔn)的格式填寫《裝箱清單》，又或者在填寫過程中沒有認(rèn)真對(duì)待，在跟蹤的過程中沒有仔細(xì)核對(duì)，其主要原因就是嫌煩，更有不了解者覺得這做報(bào)關(guān)的真煩，為什么要問得這么詳細(xì)，這么要求多多?其實(shí)，與柜子進(jìn)緝私科相比，這點(diǎn)煩又算得了什么呢?穩(wěn)妥點(diǎn)、細(xì)心點(diǎn)就可以節(jié)約不必要的損失。

海關(guān)查柜的原因有很多，大概總結(jié)出以下幾點(diǎn)：

海關(guān)查驗(yàn)占比例數(shù)最多的一個(gè)因素是電腦抽查，這個(gè)是隨機(jī)布控，沒有任何理由、原因的，就象買彩票一樣; 審單中心布控：由電腦審單中心的關(guān)員實(shí)施布控，一般來說，申報(bào)價(jià)格與市場(chǎng)偏差太大，明顯邏輯錯(cuò)誤等因素更容易被布控; 現(xiàn)場(chǎng)審單布控：由現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)接單關(guān)員進(jìn)行布控，一般來說，提供單證與申報(bào)不符、單證上有疑點(diǎn)等問題更容易被布控; 風(fēng)險(xiǎn)部門布控：由風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控部門進(jìn)行布控，這個(gè)部門的主要職責(zé)就是下達(dá)查驗(yàn)指令，原因非常復(fù)雜，而且屬于保密性質(zhì)。

海關(guān)查驗(yàn)查什么?

根據(jù)《海關(guān)法》規(guī)定，海關(guān)查驗(yàn)的對(duì)象包括進(jìn)出境的貨物、物品和運(yùn)輸工具。具體而言，是指實(shí)際核對(duì)和檢查進(jìn)出境貨物和物品的品名、規(guī)格型號(hào)、數(shù)(重)量、價(jià)值和原產(chǎn)地等是否與申報(bào)內(nèi)容相符;實(shí)際檢查進(jìn)出境運(yùn)輸工具是否有改裝、夾藏，是否符合海關(guān)監(jiān)管要求等情況。

海關(guān)查柜是會(huì)產(chǎn)生一些額外費(fèi)用的，但這些費(fèi)用不是海關(guān)收取的，而是碼頭收取的吊柜費(fèi)，拆柜費(fèi)等費(fèi)用，因?yàn)槭呛ｊP(guān)查驗(yàn)才有此費(fèi)用，所以碼頭一般把這些費(fèi)用稱之為海關(guān)查驗(yàn)費(fèi)，碼頭會(huì)開具正規(guī)發(fā)票的。所以這些查柜費(fèi)是由SHIPPER來支付的。一般海關(guān)查貨前會(huì)有查驗(yàn)通知，查驗(yàn)完畢后會(huì)有查驗(yàn)報(bào)告的。你可以向貨代索取這些證明文件。如果貨代無法提供，你可以拒絕支付查柜費(fèi)。

一、為什么會(huì)查驗(yàn)，費(fèi)用是怎么產(chǎn)生的?

查驗(yàn)是海關(guān)監(jiān)管的一個(gè)重要手段，報(bào)關(guān)只是一個(gè)程序而已，海關(guān)會(huì)根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)，當(dāng)時(shí)的政策對(duì)一些敏感的品名進(jìn)行抽查，當(dāng)然有時(shí)候也會(huì)是沒有任何原因的抽查。查驗(yàn)的時(shí)候會(huì)打開箱子看，跟報(bào)關(guān)的資料是否一致，品名，數(shù)量，申報(bào)貨值等等信息，是否有騙稅，逃商檢，HS編碼歸類不正確。海關(guān)查驗(yàn)是不收錢的，但是因?yàn)椴轵?yàn)是在港區(qū)進(jìn)行的，港區(qū)要負(fù)責(zé)拆箱，裝卸，封子等等，所以要付給港區(qū)錢。有些朋友會(huì)問為什么你查我的貨物還要我出錢，我只能說這是天朝的規(guī)矩。

二、費(fèi)用大概多少?

這可能是最關(guān)心的問題了，一般洋山會(huì)比外港查驗(yàn)費(fèi)要貴，因?yàn)樾枰芜M(jìn)港。外港小柜大概是600多，大柜900多，洋山是小柜1200多，大柜1700多，當(dāng)然也分全掏半掏，具體外港也分為好幾個(gè)港區(qū)，可能金額不完全一樣，我說的只是大概的，相差100-200，您可別說我說的不準(zhǔn)。外港查驗(yàn)是有查驗(yàn)通知的，洋山?jīng)]有。

三、拼箱和整柜有什么區(qū)別?

拼箱遇到查驗(yàn)可能是貨主比較頭疼的了，特別是貨值比較小的，有些貨主不理解，我的貨值才幾百美金，還不到1個(gè)立方，為什么會(huì)收那么貴的查驗(yàn)費(fèi)。這個(gè)真抱歉，查驗(yàn)不看貨值的，拼箱有的時(shí)候拼大柜有的時(shí)候拼小柜，具體費(fèi)用參照整箱的，遇到了只能說明點(diǎn)背，俗話說的好：點(diǎn)背不能怨社會(huì)!

四、查驗(yàn)有沒有規(guī)律?

其實(shí)這個(gè)是我最想對(duì)貨主們說的，查驗(yàn)雖然看起來是隨機(jī)的抽查，是運(yùn)氣問題，但其實(shí)多少也有些規(guī)律的。比如，報(bào)關(guān)的時(shí)間不要太晚，特別不要在周五下午，比如申報(bào)要素一定要詳細(xì)明確，報(bào)關(guān)資料的品名和HS編碼統(tǒng)一。比如當(dāng)時(shí)的政策，如果一個(gè)特定時(shí)間對(duì)某種商品退稅有調(diào)整，那么這段期間針對(duì)這個(gè)品名的查驗(yàn)率可能就會(huì)提高，怕有騙稅的情況。比如逢年過節(jié)，一般查驗(yàn)率都會(huì)有提高。(是不是海關(guān)人想吃回扣，這個(gè)問題我就不告訴你，我真的沒告訴你哦)五、遇到有問題的貨物被查驗(yàn)了怎么辦?

如果貨物沒問題，說實(shí)話是小事，查驗(yàn)費(fèi)多說1000多塊。可是如果貨有問題，被查驗(yàn)的了，那就需要小心了。正常的流程是這樣的，貨代會(huì)得到報(bào)關(guān)行的通知，那批貨物需要被查驗(yàn)，但不是馬上就查，海關(guān)老師也要排計(jì)劃的，這個(gè)時(shí)候是可以靈活處理的時(shí)候，如果你的貨有問題，一定要在這時(shí)候說明，花錢搞定，大多數(shù)報(bào)關(guān)行，如果問題不嚴(yán)重的話都可以搞定，至于費(fèi)用是多少?zèng)]法說，不同的情況費(fèi)用肯定不同。搞定費(fèi)跟查驗(yàn)費(fèi)是兩回事，這個(gè)費(fèi)用沒有發(fā)票，沒有收據(jù)，愿不愿意出也全看發(fā)貨人的意思了，不愿意的話就走正常的程序，這個(gè)需要貨主跟貨代的信任了。走正常程序就是假設(shè)查出問題，海關(guān)會(huì)讓貨主寫情況說明，HS編碼歸錯(cuò)了，那為什么會(huì)歸錯(cuò)，是不是你們故意騙稅，為什么沒做商檢，等等，這個(gè)有點(diǎn)考驗(yàn)文采的，說的好聽而且真實(shí)，有的時(shí)候也許只是需要重新歸類或者補(bǔ)商檢就行，如果說不通，進(jìn)緝私科就麻煩了，一時(shí)半會(huì)拿不出來。