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整柜操作過(guò)程

發(fā)布時(shí)間:2020-11-17 | 點(diǎn)擊數(shù):543

  整柜,現(xiàn)場(chǎng)操作從過(guò)程來(lái)分主要可分為四大部分:1、排載、2、裝柜、3、申報(bào)、4、提單,以上讓我來(lái)詳細(xì)表述一下:

  一、排載

  1、當(dāng)單證部根據(jù)客戶(hù)之SHIPPING ORDER將排載單打出,連同船東之運(yùn)費(fèi)確認(rèn),提箱確認(rèn)和交接單交給現(xiàn)場(chǎng)時(shí),我們應(yīng)認(rèn)真審核如下內(nèi)容:貨主、船名航次、提單號(hào)、貨名、柜型柜量、開(kāi)航日期、運(yùn)輸條款、付費(fèi)方式、目的港、船靠碼頭等等,并在第二聯(lián)上蓋上訂艙章,找出貨主外代代碼,拼箱應(yīng)注明幾票貨拼幾個(gè)柜。

  注:①代碼查找方法:代碼由4個(gè)字組成,各位之意思如下。

  比如漳州外貿(mào)代碼由7W07,廈門(mén)第二化工廠(chǎng)為8D15

  漳:T---地區(qū)編號(hào)廈門(mén)地區(qū)為 "8"省內(nèi)其他地區(qū)為"7"非本省為"6"。

  州:W---公司名的中文拼音的第一個(gè)字母如外(WAI)的 "W",第(DI)的"D"外貿(mào)

  ②若付費(fèi)方式為 FREIGT PREPAID若有差價(jià)的應(yīng)通知單證提供差價(jià)表一式兩份,并要蓋上訂艙章。

 ?、廴襞泡d≤120TUE的船,應(yīng)注意排載單上應(yīng)注明其包裝種類(lèi),商品編碼及凈重;排中遠(yuǎn)直行船至美國(guó)其毛重不能超過(guò)17、237T

 ?、芘泡d單共十聯(lián)(即1-9聯(lián)和第六聯(lián)副頁(yè),第一聯(lián)為我司留底)

 ?、菖帕s、長(zhǎng)榮、萬(wàn)海不用船東確認(rèn)長(zhǎng)榮、立榮提單號(hào)直接去外代索要。

 ?、抻械拇瑬|提單號(hào),可以分出航線(xiàn)或目的港或付費(fèi)方式,如萬(wàn)海、CHA、PIL等等。

  2、拿著排載單和船東確認(rèn)去外代訂艙,外代會(huì)留下第二聯(lián)及船東的運(yùn)費(fèi)確認(rèn)(長(zhǎng)榮、立榮、萬(wàn)海第三聯(lián)也會(huì)留下)然后在第4、5、6、7、8聯(lián)上蓋上單證章并交還我司留存。

  3、若付費(fèi)方式為預(yù)付的應(yīng)憑第四聯(lián)去財(cái)務(wù)科開(kāi)出運(yùn)費(fèi)催繳。

  4、若因船超載不能排載應(yīng)立即通知公司聯(lián)系船東辦理添載或改船。

  二、裝柜:可分為拖裝、場(chǎng)裝、倉(cāng)裝。

  1、拖裝

 ?、賹⒌谖迓?lián)及第六聯(lián)副頁(yè)連同船東確認(rèn)送至拖車(chē)公司讓其去外開(kāi)出設(shè)備交接單并將拖柜時(shí)間、聯(lián)系人、電話(huà)告知對(duì)方。若SHIPPER有特殊要求如轉(zhuǎn)關(guān)、車(chē)架一定要20架,裝食品的需做柜檢等等,也應(yīng)一并告知。 ②將封簽,裝箱單1張送往拖車(chē)公司。注:凍柜要二張裝箱單,要注明溫度及凍柜標(biāo)字 "12F"

  ③跟蹤拖柜情況,取得柜號(hào),并與船東貨主核對(duì),特別是一家貨主同出好幾票貨時(shí)一定要和貨主核對(duì)正確,并要求其以傳真方式告我司以免產(chǎn)生錯(cuò)誤。

  應(yīng)向貨主索要裝貨清單,并向公司和貨主通報(bào)驗(yàn)關(guān)結(jié)果。新封簽應(yīng)及時(shí)告訴公司。

 ?、艽拜d單前應(yīng)至碼頭查詢(xún)我司所排貨物放行是不已送至碼頭貨柜是否進(jìn)場(chǎng) 。

 ?、萑糌浿餍柙谛瞧诹鶊?bào)關(guān),需提供報(bào)關(guān)申請(qǐng)書(shū)(本市正本,非本市副本)并開(kāi)周五上午11:00前向海關(guān)提出申請(qǐng)批準(zhǔn)后方能報(bào)關(guān)。

 ?、奕糌浌褶D(zhuǎn)關(guān),除司機(jī)手冊(cè)、關(guān)封,還一定要附上委托書(shū),以便在廈門(mén)核對(duì)簽封放行。

 ?、咭褕?bào)關(guān)退載重新報(bào)關(guān)需拿新舊的7、8聯(lián)去碼頭調(diào)單才能申報(bào)。

  2、場(chǎng)裝

 ?、佗谕?,只不過(guò)將原拖車(chē)公司改為堆場(chǎng)。

 ?、圬浿鲗⒇浳镞\(yùn)至堆場(chǎng)前應(yīng)將柜子吊好,柜應(yīng)與船東確認(rèn)貨到應(yīng)在堆場(chǎng)蓋好進(jìn)場(chǎng)章(6、7、8聯(lián)應(yīng)工整地寫(xiě)上柜號(hào)封簽)

  ④若一票貨有幾個(gè)柜應(yīng)記錄個(gè)柜之貨名、件數(shù)、麥頭。

  ⑤若貨主在沒(méi)有訂艙時(shí)將貨物運(yùn)至堆場(chǎng)時(shí),應(yīng)做兩種選擇。

  A、將貨進(jìn)庫(kù),待排載完在裝柜(如做SGS都是貨物入庫(kù)擇時(shí)再裝)

  B、若能確定進(jìn)庫(kù),所排航線(xiàn)船東柜型柜量應(yīng)想方設(shè)法,借柜先裝貨。

  注:①碼頭對(duì)集裝箱所載貨物限重為24T/20(含柜重)

  30T/40(含柜重)

  ②裝箱的內(nèi)部尺寸、箱門(mén)尺寸。

 ?、?檢查柜號(hào)的方法。

  ④ 或所裝的貨物為食品一定做柜檢,凍柜也要做柜檢。

  ⑤ 做熏蒸的的柜子要在48小時(shí)之后,開(kāi)門(mén)散氣1小時(shí)30分才能封上簽。

 ?、?封簽不能用錯(cuò)。

  3、邊檢

 ?、?若所排船舶是直行美國(guó)、日本、韓國(guó)、臺(tái)灣的均需在開(kāi)航前兩天內(nèi)填寫(xiě)邊檢單至邊檢查站,放行后連同已放行的6、7、8聯(lián)送至碼頭。

 ?、?若邊檢查驗(yàn)(與海關(guān)差不多做法一樣),但若是場(chǎng)裝的可至堆場(chǎng)找理貨蓋章,再去邊防站放行。

  三、申報(bào)

  1、憑已蓋進(jìn)場(chǎng)章的6、7、8聯(lián)及裝箱單(一式5張)至外代蓋申報(bào)章,送報(bào)關(guān)行。

  注:①蓋申報(bào)章前若為貨主自報(bào)的應(yīng)與貨主核對(duì)好報(bào)關(guān)資料,若為握手代報(bào)應(yīng)先審查6、7、8聯(lián)上的資料有無(wú)錯(cuò)誤,如有更改應(yīng)通知單證部改單打出1、2、6、7、8聯(lián)(1聯(lián)留底)和正確的裝箱單并寫(xiě)好開(kāi)航有更改去外代改單。因?yàn)樯陥?bào)章蓋好后不能更改,否則只好退載。

 ?、谂盆F行渣華省外貿(mào)中心蓋申報(bào)前應(yīng)附提單(3正3副)

  ③退載(未報(bào)關(guān))其6、7、8聯(lián)應(yīng)附上開(kāi)航前更改交回外代。

 ?、苋粼撈睘樘磔d如有必要應(yīng)替外代送添載單(一式三份)至碼頭、本載、理貨、海關(guān)各一,但海關(guān)可以不送。

 ?、葜羞h(yuǎn)至美國(guó)還應(yīng)出具重量證明及清潔證明給外代。

  2、報(bào)關(guān)

 ?、? 報(bào)關(guān)資料主要由委托書(shū)、出口發(fā)票、清單、核銷(xiāo)單組成,但由于海關(guān)監(jiān)管條件之不同有的還需要加上合同、手冊(cè)、通關(guān)單、許可證、配額,或增值稅發(fā)票等等。②當(dāng)6、7、8聯(lián)及報(bào)關(guān)資料送往報(bào)關(guān)行時(shí)應(yīng)向貨主問(wèn)清產(chǎn)地,一票貨若為≥柜還應(yīng)注明各柜裝柜明細(xì),并跟蹤報(bào)關(guān)行申報(bào)情況是否放行應(yīng)及時(shí)反饋給公司或SHIPPER。③若海關(guān)查驗(yàn),應(yīng)及時(shí)將貨柜吊在驗(yàn)關(guān)場(chǎng)并通知公司和貨主,其貨物如貨名較雜。

  注:1)因船東重多,其各自的要求不同,所交的費(fèi)用不同,形式也不同現(xiàn)因篇幅問(wèn)題無(wú)法----表述。2)排K、LINE、MOSK鐵行渣華、朝陽(yáng)、鷺豐等船東需至外代領(lǐng)出正本提單、(背書(shū)提供貨主保函才能輸電放)。

  3、第三地簽單應(yīng)提供貨主保函,第八聯(lián)(單證費(fèi)給船東)

  4、辦理SEA WAY BILL如5。


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