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"貨代"專題
全球貨代2024年50強(qiáng)榜單出爐，中國多家企業(yè)上榜
日前《Transport Topics》公布了2024全球貨代（海運(yùn)/空運(yùn)）TOP50榜單。在全球貨代（海運(yùn)）TOP50中，前三位排名已連續(xù)5年沒有變化，分別是：1、德迅集團(tuán)以434萬TEU的箱量繼續(xù)…… 點(diǎn)擊：856 時(shí)間：2024-04-22行業(yè)動(dòng)態(tài)
貨代新人：國際海運(yùn)中常見船公司有哪些？
貨代銷售每天都會(huì)頻繁與各個(gè)船代產(chǎn)生直接或間接的聯(lián)系，獲取船公司的艙位和運(yùn)價(jià)信息是每個(gè)貨代銷售的工作日常。那么作為一名合格的貨代銷售，你了解目前排行前十的船公司信息嗎？根據(jù)最新的Alphaliner專業(yè)…… 點(diǎn)擊：752 時(shí)間：2024-04-08海運(yùn)百科
貨代行業(yè)前景如何？(2024年貨代行業(yè)該如何應(yīng)對(duì)？)
面對(duì)即將過去的2023年，很多貨代行業(yè)的從業(yè)者都面對(duì)前所未有的壓力?？偨Y(jié)一下當(dāng)前的困境：2023年，疫情得到恢復(fù)，市場需求呈弱勢增長，船司還在不斷造船、買船，海運(yùn)運(yùn)力又在不斷增加，港口擁堵加速好轉(zhuǎn)，船…… 點(diǎn)擊：1208 時(shí)間：2023-10-31行業(yè)動(dòng)態(tài)
貨代人也被黑客木馬盯上了，以為有大單來了卻發(fā)現(xiàn)是一個(gè)陷阱，謹(jǐn)防rar、exe類似文件！
今天有個(gè)貨代同事向咔咕網(wǎng)反映了他的一個(gè)經(jīng)歷，還好他警惕性比較高，最后沒有造成任何損失，但他希望我們能把這個(gè)事公布，避免更多的貨代同行上當(dāng)受騙。直接上圖：看來貨代人也被黑客木馬盯上了，一般情況下這些都是…… 點(diǎn)擊：389 時(shí)間：2023-07-11海運(yùn)百科
貨主及貨代公司注意：含鋰電池貨物認(rèn)定又出新規(guī)
據(jù)海關(guān)總署消息，2022年，海關(guān)組織開展“口岸危險(xiǎn)品綜合治理”百日專項(xiàng)行動(dòng)，聚焦“滯留”和“瞞報(bào)”兩個(gè)突出問題，“以快防患、以嚴(yán)治亂、依規(guī)履職、綜…… 點(diǎn)擊：1120 時(shí)間：2023-03-01行業(yè)動(dòng)態(tài)
海運(yùn)貨代常見費(fèi)用術(shù)語
海運(yùn)貨代常見費(fèi)用術(shù)語海運(yùn)費(fèi)——Ocean FreightAMS——Automatic Manifest System 自動(dòng)艙單系統(tǒng)錄入費(fèi)，用于美國航線ACI——Advance Commercial I…… 點(diǎn)擊：2914 時(shí)間：2023-01-03海運(yùn)百科
海運(yùn)常識(shí)：國際貨代與船公司在國際海運(yùn)截關(guān)和截放行條時(shí)間里應(yīng)該做什么？
1.開艙時(shí)間在開艙時(shí)內(nèi)，由貨主訂好艙位，由船方發(fā)出s/o通知船方，并注明具體日期，以便船主安排提柜裝運(yùn)。艙門時(shí)間是指能夠提貨的早時(shí)間，如未到達(dá)開艙時(shí)間，則不得將空箱運(yùn)往碼頭或船舶公司指定地點(diǎn)。&nbs…… 點(diǎn)擊：1551 時(shí)間：2022-02-22海運(yùn)百科
當(dāng)年被外貿(mào)人誤會(huì)的雜運(yùn)費(fèi)！
熟悉貨代行業(yè)的外貿(mào)朋友應(yīng)該有所了解。貨運(yùn)代理可以提供訂艙、報(bào)關(guān)、報(bào)檢等一站式進(jìn)出口運(yùn)輸服務(wù)。這樣一來，會(huì)有一些輔助費(fèi)，每個(gè)貨代的費(fèi)用可能會(huì)略有不同，而一些外貿(mào)/工廠的朋友可能會(huì)對(duì)他們的費(fèi)用有些懷疑…… 點(diǎn)擊：1033 時(shí)間：2021-03-18海運(yùn)百科
海運(yùn)運(yùn)價(jià)高漲和缺柜將更多貨代推向空運(yùn)，航空公司加碼組建貨機(jī)擴(kuò)大貨運(yùn)業(yè)務(wù)
海運(yùn)運(yùn)價(jià)的持續(xù)高漲以及缺箱正在將更多的貨代推向空運(yùn)，雖然空運(yùn)價(jià)格近期也有新一輪上漲，但還沒到一發(fā)不可收拾的地步。一位上海貨運(yùn)代理稱，新冠大流行下中國已恢復(fù) 95％，市場變得更加繁忙，“航空公司在停滯了…… 點(diǎn)擊：936 時(shí)間：2020-12-07行業(yè)動(dòng)態(tài)
貨代提單HBL與船東提單MBL有什么區(qū)別？
一、MBL與HBL的全稱及其物權(quán)憑證屬性 MBL的英文全稱是Master Bill of Lading，俗稱船東提單、船東單，如果有分單的話，MBL通常也被稱為主單。 HBL的英文全稱是House B…… 點(diǎn)擊：937 時(shí)間：2020-11-17海運(yùn)百科
有關(guān)貨代提單和海運(yùn)提單的知識(shí)
貨代提單是什么 貨代提單是指由貨代簽發(fā)的提單(HOUSE B/L OR FORWARDER B/L)，現(xiàn)在大部分船公司不接受貨代提單提貨，出貨代提單的大部分是憑船公司電放放貨。在提貨的過程中，提貨人需…… 點(diǎn)擊：867 時(shí)間：2020-11-17海運(yùn)百科
貨代操作、海運(yùn)操作、船務(wù)操作的有關(guān)知識(shí)
下面給大家介紹下有關(guān)貨代操作、海運(yùn)操作、船務(wù)操作的有關(guān)知識(shí)。 貨代是貨物代理(freight forwarding agent)的簡稱，是指經(jīng)營受他人委托，為其提供代辦運(yùn)輸手續(xù)，代提、代發(fā)、代運(yùn)貨物服…… 點(diǎn)擊：749 時(shí)間：2020-11-17海運(yùn)百科
貨代FOB條款賣方需知的知識(shí)
據(jù)統(tǒng)計(jì)，中國出口中以FOB價(jià)格條款成交的占到70%，但專家指出：FOB對(duì)出口商的風(fēng)險(xiǎn)更大，有可能造成貨、款兩空的結(jié)局。 目前我國出口合同以FOB價(jià)格條款成交的比例越來越大，而且收貨人指定船公司的少，指…… 點(diǎn)擊：625 時(shí)間：2020-11-17海運(yùn)百科
船東提單和貨代提單的區(qū)別
船東提單和貨代提單具體有什么區(qū)別? 船東提單即指船公司簽發(fā)的海運(yùn)提單(Master B/L，又叫主單，海單，簡稱M單)，可以簽發(fā)給直接貨主(此時(shí)貨代不出提單)，也可簽發(fā)給貨代(此時(shí)，貨代出貨代提單給直…… 點(diǎn)擊：740 時(shí)間：2020-11-17海運(yùn)百科
有關(guān)貨代運(yùn)輸費(fèi)用對(duì)應(yīng)英語表述大全
有關(guān)貨代運(yùn)輸費(fèi)用對(duì)應(yīng)英語表述大全如下，非常實(shí)用，值得大家收藏! 運(yùn)費(fèi)： 》空運(yùn)費(fèi)-AIR FREIGHT 》海運(yùn)費(fèi)-OCEAN FREIGHT 》包干費(fèi)-LOCAL CHARGE 》電放費(fèi)-SURRE…… 點(diǎn)擊：840 時(shí)間：2020-11-17海運(yùn)百科
什么是貨代公司？
得到更多的咨詢，手機(jī)版請(qǐng)點(diǎn)擊右上角的圖標(biāo)"=" 什么是貨代公司？ 貨運(yùn)代理公司主要負(fù)責(zé)貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)，有內(nèi)貿(mào)也有外貿(mào)。分一級(jí)國際貨運(yùn)代理有限公司，還有二級(jí)。三級(jí)等，一級(jí)代理可以直接在空運(yùn)或海運(yùn)公司或…… 點(diǎn)擊：889 時(shí)間：2020-11-17海運(yùn)百科
貨代操作 海運(yùn)操作和船務(wù)操作的區(qū)別
貨代操作 海運(yùn)操作和船務(wù)操作的區(qū)別是? 貨代是貨物代理(freight forwarding agent)的簡稱，是指經(jīng)營受他人委托，為其提供代辦運(yùn)輸手續(xù)，代提、代發(fā)、代運(yùn)貨物服務(wù)的業(yè)務(wù)?！?/font> 點(diǎn)擊：626 時(shí)間：2020-11-17海運(yùn)百科
國際運(yùn)輸中"船代"和"貨代"的區(qū)別
船務(wù)代理公司、船舶代理公司、外輪代理公司，都是所謂的“船代”?！按笔菫榇痉?wù)的，可以簡單理解為“船公司的代理”，而“貨代”則是“貨主的代理”，“船代”和“貨代”服務(wù)的對(duì)象不同。 船舶代理業(yè)是一…… 點(diǎn)擊：811 時(shí)間：2020-11-17海運(yùn)百科
什么是貨代銷售，貨代銷售是做什么的
什么是貨代銷售貨代銷售，首先它是一個(gè)銷售崗位，和其他行業(yè)的銷售本質(zhì)是一樣的，在貨代行業(yè)，它代表企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品銷售。我們都知道，國際物流一般分為海運(yùn)，空運(yùn)和快遞。相對(duì)的貨代銷售也區(qū)分為海運(yùn)銷售，空運(yùn)銷售和…… 點(diǎn)擊：849 時(shí)間：2020-11-17海運(yùn)百科
主流貨代航線—你值得擁有
東北亞航線:日本基本港:YOKOHAMA(橫濱)NAGOYA(名古屋)OSAKA(大阪)KOBE(神戶)TOKYO(東京)韓國基本港:BUSAN(釜山)INCHON(仁川)SEOUL(漢城)東南亞航線…… 點(diǎn)擊：688 時(shí)間：2020-11-17海運(yùn)百科
貨代有關(guān)海運(yùn)的術(shù)語
貨代有關(guān)海運(yùn)的術(shù)語有那些?貨代所常說TT ,VIA 是什么意思?所說的FAK 是什么意思?而雙清關(guān)又是什么意思? 貨代常說TT ,VIA 是什么意思 貨代經(jīng)常報(bào)價(jià)會(huì)帶有TT, TT 其實(shí)是航程天數(shù)的…… 點(diǎn)擊：792 時(shí)間：2020-11-17海運(yùn)百科
互聯(lián)網(wǎng)貨代和傳統(tǒng)貨代的區(qū)別都有哪些?
貨代行業(yè)發(fā)展至今早已形成了相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)，并頗具規(guī)模。如同大部分物流細(xì)分領(lǐng)域一樣，航運(yùn)中間環(huán)節(jié)復(fù)雜、信息不透明，極為依賴貨代作為中介進(jìn)行組織協(xié)調(diào)。雖然如此，但依靠互聯(lián)網(wǎng)去中介化在貨代領(lǐng)域并不現(xiàn)實(shí)。創(chuàng)業(yè)…… 點(diǎn)擊：738 時(shí)間：2020-11-17海運(yùn)百科
【貨代必備】提單條款常用術(shù)語匯總
在全式(LONGTERM)正本提單的背面，列有許多條款，其中主要有： (1)定義條款(DEFINITION CLAUSE)-主要對(duì)“承運(yùn)人”，“托運(yùn)人”等關(guān)系人加以限定。 (2)管轄權(quán)條款(JURI…… 點(diǎn)擊：755 時(shí)間：2020-11-17海運(yùn)百科
【干貨】有助于貨代攬貨的8個(gè)技巧...
1、真誠和熱心 盡管競爭激烈，很多進(jìn)出口公司或許外貿(mào)事務(wù)員都有自個(gè)協(xié)作的同伴，介入的也許性小，但我們?nèi)允且獰嵝暮妥屑?xì)的追尋。 這兒的追尋是要堅(jiān)持不斷的聯(lián)系，和不斷的交流，不必刻意追求啥定單，而是先交兄…… 點(diǎn)擊：594 時(shí)間：2020-11-17海運(yùn)百科
貨代運(yùn)輸中貨物交接的手續(xù)
(1)承托雙方對(duì)包裝貨物要件交件收：對(duì)散裝貨物原則上要磅交磅收;對(duì)“門到門”重箱、集裝箱及其他施封的貨物要憑鉛封交接。 (2)托運(yùn)人應(yīng)憑約定的裝卸手續(xù)發(fā)貨;裝貨時(shí)，雙方當(dāng)事人應(yīng)在場核對(duì)貨物品名、規(guī)格、…… 點(diǎn)擊：557 時(shí)間：2020-11-17海運(yùn)百科
【貨代必備】貨運(yùn)代理+訂艙+操作流程細(xì)分
貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)員在因外配訂艙面對(duì)的是每一單不同的船東或貨代，根據(jù)各家不同的操作規(guī)定提供海運(yùn)服務(wù)。 一.配船指南 適用于所提供的各條航線服務(wù)以及拼箱服務(wù)。 二.訂艙對(duì)象及方式 以價(jià)格優(yōu)先，航線好為宗…… 點(diǎn)擊：1337 時(shí)間：2020-11-17海運(yùn)百科
【知識(shí)】貨代 如何操作散雜貨進(jìn)口運(yùn)輸?
1、 接到客戶詢價(jià);當(dāng)客戶咨詢租船運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)向客戶了解如下問題。 (1) 運(yùn)輸方式; (2) 發(fā)運(yùn)港和卸貨港; (3) 貨物的品名和數(shù)量; (4) 裝率和卸率; (5) …… 點(diǎn)擊：644 時(shí)間：2020-11-17海運(yùn)百科
【必備】海運(yùn)貨物選擇貨代技巧
海上貨物運(yùn)輸是國際運(yùn)輸?shù)闹饕绞?，國際貿(mào)易中約有90%的貨物是以海上運(yùn)輸方式承運(yùn)的。海上貨物運(yùn)輸不但包括流程和一系列單證手續(xù)辦理等內(nèi)容，而且涉及與運(yùn)輸法律有關(guān)系的當(dāng)事方，貨運(yùn)代理便是其中一方。就貨代而…… 點(diǎn)擊：642 時(shí)間：2020-11-17海運(yùn)百科
【貨代須知】國際航空運(yùn)費(fèi)應(yīng)該如何計(jì)算
(一)計(jì)費(fèi)重量 航空公司規(guī)定，在貨物體積小，重量大時(shí)，按實(shí)際重量計(jì)算;在貨物體積大，重量小時(shí)，按體積計(jì)算。在集中托運(yùn)時(shí)，一批貨物由幾件不同的貨物組成，有輕泡貨也有重貨。其計(jì)費(fèi)重量則采用整批貨物的…… 點(diǎn)擊：707 時(shí)間：2020-11-17海運(yùn)百科
【貨代知識(shí)】貨運(yùn)代理運(yùn)輸?shù)姆N類
租船代理：又稱租船經(jīng)紀(jì)人(SHIPPING BROKER)，指以船舶為商業(yè)活動(dòng)對(duì)象而進(jìn)行船舶租賃業(yè)務(wù)的人，主要業(yè)務(wù)是在市場上為租船人尋找合適的運(yùn)輸船舶或?yàn)榇瑬|尋找貨運(yùn)對(duì)象，以中間人身份使租船人和船東雙…… 點(diǎn)擊：701 時(shí)間：2020-11-17海運(yùn)百科
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