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集裝箱的出現(xiàn)對國際貿易的發(fā)展起到了積極的作用,使貿易貨物運輸?shù)募s化發(fā)展成為可能。集裝箱運輸?shù)姆绞接泻芏嗪芏?,其中海運整柜是國際貿易貨物運輸過程中經(jīng)常遇到的一種運輸方式。
許多賣家在選擇海運時會提出以下問題:海運拼箱、整箱是什么意思,有什么區(qū)別,拼箱和整箱那個更劃算,貨物走拼箱還是整箱合適呢?下面就來介紹下海運拼箱和整箱的區(qū)別,以及如何選擇。
什么是整柜服務?
海運集裝箱(FCL)是指所有貨物安裝在整個集裝箱中,由發(fā)貨人和收貨人操作。從概念上看,海運集裝箱一般與其他貨物一起運輸。一個集裝箱里有幾家外貿公司的貨物,整個海運集裝箱要方便得多,因為整個運輸貨物都是由一家公司運輸?shù)?,至少在貨物交付方面要方便得多?/p>
目前,市場上主要有兩種包裝形式,一種是采用整柜裝箱的方式運輸,另一種是散貨拼箱方式運輸,那么美國海運包裝和整個包裝運輸有什么區(qū)別呢?
整柜優(yōu)勢:
1、在通關工作中,整個海運柜是海關檢查的最小單位。因此,整個海運柜的承運人只需按照正常程序向海關提供相應的文件程序。只要符合要求,就可以立即通關,通關效率很高。
2、在靈活性方面,航運柜遠高于航運箱,因為航運箱需要承運人等待機會,即所有分散的貨物到同一目的港口可以拼成集裝箱柜,可能需要消耗大量的等待時間,航運柜不是這樣,但直接柜操作,非常方便高效。
海運拼箱缺點:
由于多家公司的貨物組裝在一起,所以在清關中,所有文件信息都需要相應的公司調集和提交,中間需要浪費大量的溝通時間,一旦有貨物沒有清關海關檢查,所以整個貨物需要保留,直到所有貨物通過海關檢查。