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所有通過船舶運(yùn)往美國的入境集裝箱貨物(包括 FTZ 和 IT)都需要申報(bào) ISF。此外,過境運(yùn)輸貨物(FROB、IE 以及 T&E)也需要申報(bào) ISF。
海運(yùn)集裝箱貨物(Containerized Ocean Cargo):進(jìn)口商負(fù)責(zé)的 10 項(xiàng) ISF 申報(bào)數(shù)據(jù)元素中,前 8 項(xiàng)最遲必須在起運(yùn)港裝船前 24 小時(shí)完成發(fā)送,最后 2 項(xiàng)數(shù)據(jù)元素也必須盡早提交,最遲不超過船舶抵達(dá)美國港口前的 24 小時(shí)完成。所有 10 項(xiàng)申報(bào)數(shù)據(jù)可在貨物裝船前至少 24 小時(shí)提交。
散雜貨(Break Bulk Cargo):散雜貨的定義是 "未裝入集裝箱,但以其他方式包裝或捆綁的貨物"。通常來說這類貨物需要單獨(dú)裝載,不能裝在多式聯(lián)運(yùn)集裝箱中,而必須用箱子、捆包、桶或托盤等方式包裝運(yùn)輸。散雜貨也需要申報(bào) ISF,10 項(xiàng)申報(bào)數(shù)據(jù)必須在船舶抵達(dá)美國港口前 24 小時(shí)提交。
散裝貨物(Bulk Cargo):散裝貨物的定義是“散放在貨艙內(nèi)的同質(zhì)貨物,不封閉在任何容器中,如盒子、包、袋、桶或類似物”。通常來說,散裝貨物指的是不需要包裝,散裝在船甲板上或船艙中的大宗貨物,如糧食、石油、天然氣、鐵礦石、煤炭等,這類貨物需要在專用散裝貨物碼頭進(jìn)行裝卸,有的還需要特殊的運(yùn)輸工具,如油輪。散裝貨物不適用于 ISF 進(jìn)口安全申報(bào)。
空運(yùn)貨物(Air Freight):空運(yùn)貨物不需要 ISF 進(jìn)口安全申報(bào)。
跨境貨物(Cross Border):跨境貨物,即來自加拿大或墨西哥的貨物,不需要 ISF 進(jìn)口安全申報(bào)。
留在船上的外國貨物(Foreign Cargo Remaining On Board),即時(shí)出口(Immediate Exportation),運(yùn)輸和出口貨物(Transportation & Exportation Shipments):過境運(yùn)輸貨物(FROB、IE 以及 T&E)需要提交 5 個(gè)數(shù)據(jù)元素申報(bào) ISF 5,分別是訂艙方的名稱和地址,收貨方的名稱和地址,貨物卸貨港的港口代碼,貨物交貨地的城市代碼以及商品 6 位 HTS 編碼。