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為了提高通關(guān)效率,許多機(jī)場(chǎng)已經(jīng)開(kāi)通了空運(yùn)進(jìn)出口貨物可“提前申報(bào),貨到驗(yàn)放”的通關(guān)模式。如果你的貨物是鮮活易腐或者存在時(shí)效要求,不妨也采取提前申報(bào)的辦法,體驗(yàn)一把高效報(bào)關(guān)的快感!
三大要求:
1.如實(shí)申報(bào):進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人、受委托的報(bào)關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)如實(shí)申報(bào),并對(duì)申報(bào)內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性、完整性和規(guī)范性承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。
2.取得數(shù)據(jù):進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人、受委托的報(bào)關(guān)企業(yè)提前申報(bào)的,應(yīng)當(dāng)先取得提單或艙單數(shù)據(jù)。
3.交驗(yàn)單證:出口貨物的收發(fā)貨人、受委托的報(bào)關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照海關(guān)要求交驗(yàn)有關(guān)隨附單證、進(jìn)出口貨物批準(zhǔn)文件及其他需提供的證明文件。
提前時(shí)間:
提前申報(bào)進(jìn)口貨物:應(yīng)于裝載貨物的進(jìn)境運(yùn)輸工具啟運(yùn)后,運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所前向海關(guān)申報(bào)。
提前申報(bào)出口貨物:應(yīng)于貨物運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所前3日內(nèi)向海關(guān)申報(bào)。(視機(jī)場(chǎng)不同可能有出入)
細(xì)節(jié)區(qū)分:
進(jìn)口提前申報(bào)貨物
適用稅率和匯率:
提前申報(bào)的進(jìn)口貨物,應(yīng)當(dāng)適用裝載該貨物的運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日實(shí)施的稅率和匯率。
提前申報(bào)的進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物,應(yīng)當(dāng)適用裝載該貨物的運(yùn)輸工具抵達(dá)指運(yùn)地之日實(shí)施的稅率。
因故未到或者所到貨物與提前申報(bào)內(nèi)容不一致的:
進(jìn)口貨物的收貨人或其代理人需向海買(mǎi)提交說(shuō)明材料,有關(guān)報(bào)關(guān)單修改或撤消按照《中華人民共合國(guó)海關(guān)逬出□貨物報(bào)關(guān)單修改和撤消管理辦法》及相關(guān)規(guī)定辦理。
簡(jiǎn)言之,就是艙單傳輸→企業(yè)申報(bào)→海關(guān)作業(yè)→抵港理貨→放行提貨。
出口提前申報(bào)貨物
適用稅率和匯率:
提前申報(bào)的出口貨物,適用海關(guān)接受申報(bào)之日實(shí)施的匯率和稅率。
提前申報(bào)的出口轉(zhuǎn)關(guān)貨物,應(yīng)當(dāng)適用啟運(yùn)地海關(guān)接受該貨物申報(bào)出口之日實(shí)施的稅率。
因故未在海關(guān)規(guī)定期限內(nèi)運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所的:
海關(guān)撤銷(xiāo)原提前申報(bào)的報(bào)關(guān)單。
因故運(yùn)抵海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)所的貨物與提前申報(bào)內(nèi)容不一致的:
出口貨物的發(fā)貨人或其代理人需向海關(guān)提交說(shuō)明材料,有關(guān)報(bào)關(guān)單修改或撤銷(xiāo)按照《中華人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單修改和撤銷(xiāo)管理辦法》及相關(guān)規(guī)定辦理。
實(shí)施意義
“提前申報(bào)”讓進(jìn)出口企業(yè)不僅可在航空器抵港前完成包括貨物申報(bào)手續(xù),而且過(guò)境、轉(zhuǎn)關(guān)、轉(zhuǎn)運(yùn)或貨物分撥等類(lèi)型的所有通關(guān)手續(xù)都能實(shí)現(xiàn)空中申報(bào)。待貨物實(shí)際抵港后,貨站通過(guò)發(fā)送理貨報(bào)告即可自動(dòng)觸發(fā)實(shí)現(xiàn)放行。
在“提前申報(bào),貨到驗(yàn)放”通關(guān)模式下,通關(guān)審核與飛機(jī)運(yùn)輸同步進(jìn)行,使進(jìn)出口貨物在貨站停留時(shí)間降至最低,甚至可以無(wú)需進(jìn)倉(cāng),實(shí)現(xiàn)機(jī)坪徑放或通道放行,為貨站容積的高效利用騰出空間。
貨物抵港即可放行提離海關(guān)監(jiān)管庫(kù)區(qū)??s短了貨物在口岸的滯留時(shí)間,有效降低了口岸倉(cāng)儲(chǔ)等相關(guān)費(fèi)用,也為有時(shí)效要求的鮮活易腐、生物醫(yī)藥、生產(chǎn)急需等產(chǎn)品提供了更便捷的服務(wù)。