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尼德蘭(荷蘭)-阿姆斯特丹港口介紹


  • 港口名稱:阿姆斯特丹
  • 港口英文:amsterdam
  • 港口代碼:NLAMS
  • 國家中文:尼德蘭(荷蘭)
  • 國家英文:Netherlands
  • 所屬航線:歐洲內(nèi)陸點(diǎn)

  • 阿姆斯特丹(AMSTERDAM)位于荷蘭(全稱:荷蘭王國THE KINGDOM OF THE NETHEERLANDS)西部沿海的北海運(yùn)河(NOORDZEE KANAAL)上,距運(yùn)河出??诎恋牵↖JMUIDEN)約10n m- ile。有艾默伊登港的船閘與北海溝通,是荷蘭的最大城市和第二大海港,也是世界上第一可可裝卸大港。早在12世紀(jì)時還是一個漁村,1206年建市。14至15世紀(jì)開始因開展與東方的貿(mào)易到17世紀(jì)成為歐洲的重要港口。19世紀(jì)定為荷蘭首都,是荷蘭的政治、經(jīng)濟(jì)、文化中心。工業(yè)主要有造船、電子、化學(xué)、鋼鐵、機(jī)械、食品及紡織等。有歐洲最現(xiàn)代化的國際機(jī)場。又是歐洲著名的文化藝術(shù)城市、旅游中心。與威尼斯一樣,它還是一座水城,素有“北歐威尼斯”之稱,由100多條河道把城市分割成為100多個小島,又有600多座橋梁將它連成一體,頗具自己的特色。港口距機(jī)場約15km。 該港屬溫帶海洋性氣候,盛行偏西風(fēng),溫和潮濕。年平均氣溫最低約2℃,最高約19℃,全年平均降雨量約600mm。由于有船閘相隔,所以港內(nèi)無潮差影響。 本港水域面積達(dá)618公頃,碼頭岸線總長為23km,港區(qū)主要碼頭泊位如下:碼 頭 名 稱 泊位(個) 岸線長(m) 最大水深(m)───────── ────── ────── ──────WEST HAVEN (西港池) 10 2174 15SUEZ HAVEN (蘇伊士港池) 5 1108 10VLOT HAVEN (沃爾特港池) 10 2318 15HANDELSKADE (漢德爾斯卡德) 8 1885 9.8SUMATRAKADE (蘇馬特拉卡德) 6 1383 9.8SPOOR WEG (斯普威格) 7 1504 11── ────46 10372 裝卸設(shè)備有各種岸吊、可移式吊、抓斗吊、高速門吊、重型塔吊、集裝箱吊、浮吊、吸揚(yáng)機(jī)、篩選機(jī)及滾裝設(shè)施等。干散貨碼頭的高速門吊最大起重能力達(dá)50噸,并有自動計數(shù)系統(tǒng);另有雙套獨(dú)立皮帶聯(lián)合輸送機(jī),使用分開的岸吊,可以同時進(jìn)行過駁、裝車等作業(yè)??煽蓚}儲面積為20萬m∧。堆場容量達(dá)300萬噸,從堆場裝船每小時為2000噸,磷肥每天可卸7000噸。谷物碼頭最大可靠10萬載重噸的船舶,谷物篩選每小時可篩卸800噸。煤碳碼頭可裝卸煤炭、焦炭、細(xì)焦炭和焦炭粉等,有16噸的浮式起重機(jī)和50噸的抓斗裝卸橋,可為輪船、駁船和火車裝卸,并且具有最佳的水路、公路和鐵路運(yùn)輸線,能迅速、靈活地運(yùn)輸大小批量的煤炭,日裝卸能力每天可達(dá)4萬噸。集裝箱碼頭的集裝箱吊外伸橫距達(dá)36m,并附有12m距離的調(diào)節(jié)器(SPREADERS)可同時吊裝2只20英尺的集裝箱;還有45噸的鐵道移動式集裝箱吊運(yùn)車、旋轉(zhuǎn)跨距達(dá)40m,并裝有回轉(zhuǎn)幅度和可調(diào)節(jié)的伸張器,可為3條路軌服務(wù)。油碼頭最大可靠10萬載重噸的油船,有直徑為152.4~203.2mm的輸油管,每小時裝卸原油約2000噸。本港設(shè)立保稅倉庫是為了爭取外商選擇荷蘭作為對歐、亞、非洲各國出口的分銷中心。商品進(jìn)入該區(qū)免交進(jìn)口稅,儲存在倉庫的商品可以進(jìn)行簡單包裝,樣品展覽試驗(yàn)之用,也可作零件裝配。世界各國特區(qū)所實(shí)行的減免關(guān)稅和提供轉(zhuǎn)口的各種優(yōu)惠條件,在保稅倉庫也都具備。港口直接依靠北海運(yùn)河和艾默伊登港的船閘系統(tǒng),過一次船閘均在24小時以上。港區(qū)與歐洲內(nèi)陸之間的公路、鐵路和水路交通十分方便,而且附近有斯希普霍爾空港。1994年貨物吞吐量為4810萬噸,其中谷物等干散貨增長顯著約占60%,可可年裝卸量超過50萬噸。1993年集裝箱吞吐量為7.3萬TEU,比1992年增長2.4%。主要進(jìn)口貨物為谷物、礦砂、煤、化肥、原油、可可粉、咖啡、紙張、機(jī)器、化工品及雜貨等,出口貨物有焦炭、油、小麥、化肥、金屬器皿、運(yùn)輸設(shè)備、化工產(chǎn)品、肉及日用品等。在節(jié)假日中如需作業(yè),應(yīng)付加班費(fèi)。 為了適應(yīng)日益發(fā)展的貨物運(yùn)輸需求量的增大,港口當(dāng)局自1993年春季開始已動工興建一個為港口生產(chǎn)服務(wù)的國際仙物多式聯(lián)運(yùn)中心。它設(shè)在阿港的西部,占地65公頃,有長1000m的深水碼頭和裝卸滾裝船的設(shè)施。中心內(nèi)將建30萬m∧的露天堆場和辦公樓,鋪設(shè)港區(qū)鐵路網(wǎng)。它的倉儲功能完善,備有貨車以及集裝箱箱內(nèi)裝卸設(shè)備。它能廣泛地為輪船公司、運(yùn)輸公司提供儲存、轉(zhuǎn)運(yùn)以及運(yùn)輸方面的便利。聯(lián)運(yùn)中心的興建,體現(xiàn)了阿姆斯特丹港發(fā)展港口的新戰(zhàn)略。

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    阿姆斯特丹港位置地圖

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