墨西哥-貝尼托·胡亞雷斯國際機(jī)場[MEX]

機(jī)場名稱	Benito Juarez International Airport 貝尼托·胡亞雷斯國際機(jī)場
三字代碼	MEX	ICAO	MMMX
國家	墨西哥Mexico	城市	墨西哥城Ciudad de Mexico
海關(guān)機(jī)場	是	清關(guān)要求

墨西哥城國際機(jī)場（卡斯蒂利亞語：Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México "Benito Juárez"）（IATA代碼：MEX， ICAO代碼：MMMX）是墨西哥合眾國首都墨西哥城的國際機(jī)場，是該國乃至整個拉丁美洲最繁忙的機(jī)場。 墨西哥城貝尼托·胡亞雷斯國際機(jī)場（Mexico City Benito Juárez International Airport），又稱為墨西哥城國際機(jī)場（Mexico City International Airport），是位于墨西哥合眾國首都、該國最大城市墨西哥城以東10公里處的一座民用機(jī)場，隸屬于墨西哥城機(jī)場集團(tuán)，由Aeropuertos y S...[收起]ervicios Auxiliares運營管理，為墨西哥城及其周邊地區(qū)提供航空服務(wù)。該機(jī)場以墨西哥前總統(tǒng)貝尼托·胡亞雷斯（Benito Juárez）的名字命名，是墨西哥最繁忙的機(jī)場。在客運量上，它是拉丁美洲僅次于圣保羅國際機(jī)場的第二繁忙機(jī)場；而在貨運量上，它是拉丁美洲第三繁忙的機(jī)場，僅次于圣保羅國際機(jī)場和波哥大埃爾多拉多國際機(jī)場。 　　墨西哥城國際機(jī)場始建于1928年，于1931年5月15日正式揭牌成立。機(jī)場海拔高度為2230米（7316英尺），共有兩條瀝青跑道，即長寬分別為3900米×45米的05R/23L跑道和3952米×45米的05L/23R跑道。該機(jī)場擁有兩座被跑道隔開的客運航站樓，即T1和T2航站樓。T1航站樓啟用于1958年，先后于1970年、1989年、1998年、2000年和2004年經(jīng)歷五次改擴(kuò)建工程，占地面積542000平方米（583萬平方英尺），內(nèi)設(shè)5500個停車位、33個登機(jī)橋和22條行李傳送帶，是美洲地區(qū)最大的航站樓，同時也是世界第四大航站樓。T2航站樓于2007年11月15日正式投入使用，總面積為288000平方米（310萬平方英尺），共3000個停車位、23個登機(jī)橋和15條行李傳送帶，它主要用于所有在機(jī)場起飛、由墨西哥航空執(zhí)飛的航班，是墨西哥航空的主要運營基地。由于墨西哥城國際機(jī)場受到擴(kuò)建限制，無法滿足日益增長的客流量，墨西哥政府決定在現(xiàn)機(jī)場東邊方向約10公里處新建一座新機(jī)場，新墨西哥城國際機(jī)場將取代舊機(jī)場，航站樓面積將達(dá)到56萬平方米（600萬平方英尺），新機(jī)場擁有6條跑道，其中2條跑道每條長達(dá)4.5公里，另外4條跑道每條長達(dá)4公里，預(yù)計工期達(dá)八年之久，總投資約為1200億-1690億墨西哥比索（90億-130億美元），每年可接待旅客1.2億人次。 　　作為墨西哥城乃至整個國家的主要對外門戶，墨西哥城國際機(jī)場主營國內(nèi)、地區(qū)和國際定期的客貨運輸業(yè)務(wù)，為機(jī)場30多家國內(nèi)外航空公司提供航班服務(wù)，通航城市達(dá)100多個，航線遍及拉丁美洲、北美、歐洲和亞洲。在機(jī)場服務(wù)的航空公司多數(shù)來自北美和拉丁美洲，此外也有法國航空、英國航空、伊比利亞航空、荷蘭皇家航空、德國漢莎航空和瑞士航空等歐洲航空公司。墨西哥城國際機(jī)場是該國最大的航空公司---墨西哥航空的主運營基地，是天合聯(lián)盟成員公司的一個樞紐機(jī)場，是墨西哥Vivaaerobus航空服務(wù)的重點機(jī)場。 　　2014年，墨西哥城國際機(jī)場年旅客吞吐量達(dá)到1150萬人次，成為拉丁美洲第三繁忙的機(jī)場，僅次于圣保羅國際機(jī)場（1358萬人次）和坎昆國際機(jī)場（1197萬人次）。
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