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中國(guó)-黃埔,廣州港口介紹
黃埔港位于中國(guó)廣東省廣州市東南部珠江口內(nèi)的北岸,華南地區(qū)最大的沿海和遠(yuǎn)洋交通運(yùn)輸樞紐。隋唐時(shí)期,黃浦港灣(黃埔古港)已經(jīng)是船舶進(jìn)出廣州的外港停泊地。孫中山所著《建國(guó)方略》就提出要在黃埔港建南方大港計(jì)劃。碼頭始建于民國(guó)26年(1937年),黃埔開(kāi)埠督辦與荷蘭治港公司簽約,依靠荷蘭建港技術(shù),次年6月建成鋼板樁岸碼頭和木碼頭。至1948年建成黃埔區(qū)連接市區(qū)的中山公路(現(xiàn)稱中山大道)、鋼板樁碼頭、鐵路專用線(黃埔鐵路支線)及倉(cāng)庫(kù)、宿舍、辦公樓等輔助設(shè)施。中華人民共和國(guó)成立后,經(jīng)過(guò)港區(qū)修復(fù)、航道疏浚,1950年10月重新開(kāi)港。隨后規(guī)模不斷擴(kuò)大、設(shè)施不斷完善。1961年落成客運(yùn)站,1973年在墩頭東基開(kāi)辟新港區(qū),1987年12月并入廣州港,成立廣州港務(wù)局。1986年以“黃埔云檣”被評(píng)為羊城八景之一。
1.地理位置:
113°26 16" E, 23°05 49" N
2.潮水:
最大潮差2.40米,最小潮差2.0米。
3.各航道吃水限制:
散糧船9.14米,雜貨船8.84米。
4.引水服務(wù):
強(qiáng)制引水;引水員工作時(shí)間24小時(shí);
引水開(kāi)始地點(diǎn):垃圾尾引水錨地。
俯瞰黃埔港
在新造油碼頭、航修站、南海船廠碼頭、海洋局碼頭、石油化工碼頭、省油碼頭等區(qū)每日18:00-6:00期間內(nèi)嚴(yán)禁引航。
5.日落后至日出前船舶能否進(jìn)港:能。
6.拖輪及工作船情況:
拖輪32艘,最大馬力3200HP
7.浮吊情況:3臺(tái),最大負(fù)荷250T。
8.港口庫(kù)場(chǎng)情況:
倉(cāng)庫(kù)面積163565平方米,堆場(chǎng)面積449138平方米。
9.主要進(jìn)出口貨物:
石油、煤炭、化肥、鋼材、糧食、礦石、雜貨。
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